道路工程施工應(yīng)降低返潮的發(fā)生
在平時(shí)的道路工程施工中,大家會發(fā)現(xiàn),有時(shí)候,會發(fā)生返潮的情況,這時(shí)候有的人就慌了,我們面對這種情況應(yīng)當(dāng)如何去進(jìn)行處理呢。
1、溫度較高的潮濕空氣遇到溫度較低而又光滑不吸水的地面時(shí),易在地面表面產(chǎn)生凝結(jié)水(一般溫度在2℃左右時(shí)即會產(chǎn)生)。這種情況多數(shù)發(fā)生在雨水多、氣溫高、濕度大的天氣中。一旦氣候轉(zhuǎn)晴干燥返潮現(xiàn)象即可自動消除。
2、道路工程施工地面墊層下地基土壤中的水,通過毛細(xì)管作用上升,以及汽態(tài)水向上滲透,使地面材料潮濕,并隨之惡化整個(gè)房間的濕度情況。這種情況往往常年發(fā)生,較難處理,還有室外的排水不暢、房間的通風(fēng)不好等。有些地區(qū)地表層多屬粘土和亞粘土。粘土毛細(xì)孔水位上升高度可達(dá)2~2.5m,亞粘土則達(dá)1~1.3m。密實(shí)性差的建筑材料做室內(nèi)地面時(shí),會增加毛細(xì)作用,地面返潮嚴(yán)重。
對裂縫和空鼓局部處理完后,應(yīng)對道路工程面層進(jìn)行防潮封閉處理。處理的原則:
阻塞道路工程或混凝土中毛細(xì)管滲水通道。一般可采用涂刷防水涂料或防水劑的作法。涂刷前,先將面層鑿毛,清掃干凈,涂刷二度防水涂料。一道涂刷時(shí)應(yīng)用力,使其深入毛細(xì)孔內(nèi)。待一道涂料實(shí)干后(一般24小時(shí)左右)再涂刷二遍,這樣形成整體防水涂膜。在地面與墻面轉(zhuǎn)角處,涂料應(yīng)刷至墻面踢腳板高度。
道路工程的施工無論從準(zhǔn)備、到施工中,還是施工后期,都應(yīng)該嚴(yán)格嚴(yán)重操作流程去做,以及要進(jìn)行定期的公路養(yǎng)護(hù),這樣我們的道路才可以更長久的使用。